Dicen peligra acuerdo transportistas

POR TEOFILO BONILLA
El Nacional

El acuerdo que firmaron los transportistas de carga y pasajeros con el Gobierno peligra por el poco interés oficial y la falta de una aplicación rápida en la focalización de los combustibles, advirtieron hoy dirigentes de sindicatos que agrupan a choferes del sector público. Wilson Marte, de la Asociación de Empresarios del Transporte (Asetran); Ramón Pérez Figuereo, de la Central Nacional de Transportistas Unificados (CNTU); Manolo Ramírez, de la Confederación Nacional del Transporte (Conatra), y Alfredo Pulinario Linares (Cambita), de la Central de Movimientos de Choferes del Transporte (Mochotran), quien guarda prisión domiciliaria por el Plan Renove, criticaron por separado la negligencia de los autoridades para entregar el combustible subsidiado.Marte, presidente de Asetran, criticó que los organismos técnicos encargados de revisar los costos operacionales y de establecer las nuevas tarifas junto a los operadores de rutas del transporte de pasajeros, a 12 días del acuerdo no hayan convocado la primera reunión.Afirmó que las autoridades no están entregando el gasoil a transportistas por el solo hecho de estar constituidos en empresas. Citó a Caribe Tours, Javilla Tours, Expreso Vegano, entre otras empresas del transporte turístico. El 3 de este mes el Gobierno se comprometió a congelar el precio del gasoil para los transportistas de carga y pasajeros en 145 pesos el galón y cada semana compartir a la mitad el aumento de uno a 10 pesos que se produjera por encima de RD$194.90.La medida busca beneficiar a los usuarios para que los transportistas no traspasen los aumentos de precios a la población. El subsidio sería manejado por la Oficina Técnica del Transporte Terrestre (OTTT), y la Autoridad Metropolitana del Transporte (AMET) a través de los operadores de rutas registrados y organizados Linares censuró el “poco interés” de las autoridades que dijo no se han preocupado en convocar la primera reunión evaluativa con los choferes de carga y pasajeros a fin de que se revisen los costos operacionales. Ramírez, de Conatra, expuso que “si las autoridades no focalizan rápido el subsidio al gasoil y se identifican a los verdaderos transportistas de pasajeros para que les entreguen el combustible, este acuerdo que firmamos corre peligro”. Afirmó que la cuota que se entregó a Conatra no alcanzó para todos los transportistas, dando mal inicio a los acuerdos, ya que el compromiso fue entregar durante 26 días el carburante a los choferes del transporte interurbano y cada 22 días a los del sector urbano.Negó que en la región Este hayan aplicado aumentos al pasaje como publicó el periódico Listín Diario. “Eso es falso, los aumentos se hicieron hace dos meses, pero en los últimos días, no”.Pérez Figuereo, de la Central Nacional de Transportistas Unificados (CNTU), rechazó que los choferes hayan aumentado el pasaje después de los acuerdos con el Gobierno. Declaró que ahora los sindicatos y las autoridades están realizando el censo de las unidades rutas por rutas, pero los transportistas depositarán un documento el jueves en la Secretaría de Industria y Comercio para solicitar que se focalicen las estaciones de GLP que expenderán ese carburante a los vehículos del transporte público, como manera de tener mayor control y evitar desórdenes en el subsidio.Abogó porque a partir de esta semana se apliquen algunos de los puntos acordados con las autoridades “para dar muestra de que van a cumplirse, ya que vemos que hasta el momento no se ha convocado a la primera reunión”.